彻底告别续航焦虑！四款油电混动车型推荐

众所周知，虽然新能源车盛行，市场渗透率一直在稳步提升，但不难发现，由于消费者需求复杂多元，燃油车依然是中国车市的基本盘。因此其市场依然有着很大的需求空间，而在油价居高不下的大环境下，电池和充电技术又迟滞不前，显然是无充电焦虑、无里程焦虑、无油耗焦虑的油电混动才最符合当下的中国国情、最适合国内综合路况的出行方案。

而对于消费者而言，市面上的油电混动车型众多，如何在预算之内买到适合自己的油电混动车型是一个非常棘手的问题。那么，今天我们就为大家推荐几款主流的油电混动车型，价格从10万级到20万级都有，而且个个都有着独特的魅力。

一汽丰田RAV4荣放智能电混双擎

指导价：22.58~26.38万元

外观方面，丰田RAV4荣放 智能电混双擎的外观大量借鉴了FT-AC概念车的设计元素，整体造型粗犷霸气，极具时尚肌肉感，搭配造型硬朗的投射式LED前大灯，又提升了整车的辨识度，组合式LED后尾灯与整个车尾的造型浑然一体，凸显出车辆的越野感。车身尺寸方面，丰田RAV4荣放 智能电混双擎的长宽高分别为4600/1855/1685 mm，轴距2690mm。

内饰方面，丰田RAV4荣放 智能电混双擎虽是朴实无华，但实用性相当高，12.3英寸液晶仪表可自由切换模拟指针/数字模式，10.25英寸中控大屏内置了Toyota Space智能座舱系统，不仅支持CarPlay、HiCar、Carlife三大主流手机互联功能，而且还搭载了丰富的轻量化应用，无需下载，便可轻松使用。同时还支持可见即可说智能语音交互功能，即便是普通话与方言混合着说，也能做到轻松应答。Toyota Connect智能互联，不仅能够随时随地查询车况，还支持远程控制、防盗安全、救援服务等一系列人性化服务。其所搭载的T-pilot智能驾驶辅助系统也达到了L2级，具有易用性高、识别精准等优点，极大丰富了用户的驾驶乐趣。

动力方面，丰田RAV4荣放 智能电混双擎搭载了由2.5L自然吸气发动机和E-CVT无级变速箱组成的智能电混双小编力系统，该混动系统集小型、轻量、高效率化技术于一身，不仅大幅提升了燃油经济性与动力性能，同时在加速响应、静谧性等多方面的改进，从而让其系统综合功率达到了163kW，WLTC综合百公里油耗可低至5.1L，如果单纯市区通勤，出行成本也能控制在理想范围之内。

底盘方面，丰田RAV4荣放 智能电混双擎基于TNGA-K平台打造，采用前麦弗逊，后双叉臂式独立悬架，转弯响应性出色，高速行驶时的车身姿态稳定，且富有高级感，可让用户在各种路况下均能安心舒心地驾驶。同时四驱版车型还搭载了E-Four电子四驱，其兼具了先进、强劲和精密的特性，拥有优越的转弯性能，无论在哪种路面状况下，都可以获得卓越的转弯操控性及稳定性。

东风本田CRV e:HEV

指导价：19.99~26.39万元

本田CR-V e:HEV延续了纯燃油版本的造型设计，大尺寸的六边形熏黑格栅搭配修长的前大灯组，视觉效果颇为精致时尚，犀利的折线状尾灯搭配后包围的扩散器装饰，颇具运动氛围。车身尺寸方面，本田CRV e:HEV的长宽高分别为4703/1866/1680(1690) mm，轴距为2701(2700)mm。

内饰方面，本田CRV e:HEV主打简约设计，10.2英寸液晶仪表＋10.1英寸悬浮式中控屏的屏幕组合，搭配SBW按键式电子换挡，科技感满满。车机内置了Honda CONNECT智能互联系统，UI界面简洁明了，交互逻辑清晰，同时还保留了大量的实体按键和旋钮，阻尼和质感也颇为出色。同时，本田CRV e:HEV还拥有BOSE音响系统，搭配ANC主动降噪系统，便可享受到音乐厅版的听觉盛宴。而其搭载的Honda SENSING 360安全超感，还可实现L2级别的智能辅助驾驶功能，智驾体验丝毫不输主流智能纯电车型。

动力方面，本田CRV e:HEV搭载由2.0L阿特金森循环发动机+E-CVT无级变速器组成的第四代i-MMD双电机混合动力系统，发动机最大功率110kW，发动机最大扭矩183N·m，WLTC综合百公里油耗可低至5.49L，WLTC综合续航里程965km，续航能力完全不输主流插混车型。

同时，前麦弗逊，后多连杆式独立悬架的组合，可保证车辆拥有更高的动态极限，行驶质感也颇有德系稳重感。除此之外，四驱版车型还配有Real-Time AWD智能四驱系统，其可根据实时路况，实现两驱和四驱之间的智能切换，可满足多种路况，有效提升了驾驶乐趣。

吉利星越L智擎

指导价：16.77~17.77万元

吉利星越L 智擎采用了星河展卷式前脸，搭配能量矩阵前大灯，相比燃油版车型，更显霸气，星际穿梭式腰线贯穿整个车身，搭配大尺寸多幅运动轮毂，便可迸发出无限张力，同时贯穿式尾灯进一步提升了整车的潮流感。车身尺寸方面，吉利星越L 智擎的长宽高分别为4795/1895/1689 mm，轴距为2845mm，相比上述丰田和本田两款车型，轴距更长，内部空间更大。

内饰方面，吉利星越L 智擎与燃油版车型基本保持一致，12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏+12.3英寸副驾驶屏、燕飞利仕音响、AR-HUD、银河OS 2.0车机系统、高通8155芯片、5G网络，可带来综合场景下智能交互体验，INS木纹背光图案运用传统印象建筑元素与无级呼吸氛围灯背光结合，使得传统与现代科技完美交融，豪华氛围感油然而生。

动力方面，吉利星越L 智擎搭载了由热效率高达44.26%的1.5TD混动专用四缸发动机和3挡智能变频DHT，发动机最大功率120kW，发动机最大扭矩255N·m，零百加速7.9秒，WLTC综合百公里油耗4.79L，因此，从数据来看，这套混动系统不光省还能快，既不浪费动能，也不吝啬速度。同时，前麦弗逊，后多连杆式独立悬架的组合，也保证了吉利星越L 智擎拥有优异的行驶质感。

东风风神皓瀚马赫电混DH-i

指导价：9.99~13.69万元

东风风神皓瀚 马赫电混DH-i采用了“星河星语”的设计理念，繁星前脸设计、点阵式无边界格栅搭配星空之眸A字灯，呈现出十足的潮酷动感，侧面的循迹腰线动感流畅，尾部则呈现一种赛道机甲的战斗感，贯穿式尾灯与前脸的星光律动贯穿式LED灯形成完美呼应，夜间点亮后辨识度极高。车身尺寸方面，东风风神皓瀚 马赫电混DH-i的长宽高分别为4650/1905/1630 mm，轴距2775mm。

内饰方面，东风风神皓瀚 马赫电混DH-i搭载了星空环绕智能座舱，10.25英寸液晶仪表+13.2英寸中控屏，在WindLink车载智能系统加持下，使其智能化体验非常不错，语音交互方面还可实现连续命令毫秒级响应，让用户沟通无障碍。

动力方面，东风风神皓瀚 马赫电混DH-i搭载了由热效率超过45%的东风马赫动力1.5T混动专用发动机和4挡智能混动变速箱组成的“马赫电混DH-i”混动系统，系统最大功率215kW，系统最大扭矩565N·m，零百加速6秒，动力性能堪比百万级高性能车，在任何速度工况下都有强大的动力储备，让用户加速、超车随心所欲，此外燃油经济性也较优异，WLTC综合百公里油耗仅为4.97L。再加上其前麦弗逊，后多连杆式独立悬架的组合，也保证了东风风神皓瀚 马赫电混DH-i有着优异的动态性能，可为用户带来更好的驾控体验。

车叔总结
 

综合来看，与同级别插混车型相比，以上四款车型均不用插电补能，而且燃油经济性也堪称优异，从而也让用户既没有充电和续航焦虑，也不会因为涨多降少的油价，为出行成本担忧。

9~20多万的售价区间，对于广大消费者来说，购车成本也不高。因此，倘若对插混车型、纯电车型、纯燃油车型有各种焦虑，那么，消费者大可以选购以上四款油电混动车型，日常使用体验一定会带来更多的惊喜。​​​